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汽车塑料部件对耐刮擦剂的性能要求

发布时间:2017-06-07

仪表盘/仪表板、车门内饰板、汽车保险杆等都是使用率高和暴露在外的部位,对耐刮擦的要求极高。

仪表盘/仪表板

车门内饰板

 汽车保险杆

汽车保险杆

    汽车塑料部件耐刮擦的常见问题

    目前行业内改性PP塑料逐渐的替换其它材料,越来越普遍的被用在汽车的各种部件中。

    但PP的缺陷也很明显:PP塑料添加石粉之后,虽然使PP塑料具有了良好的机械性能,但是也降低了其耐刮擦性。现在汽车市场中,有皮纹的汽车内饰件比较受消费者的欢迎,并且粗糙度大的皮纹耐刮擦性也较差。往常汽车内饰件企业通过喷涂一层耐磨涂层来觉得问题,但是从和健康的方面考虑这是不妥的,而且成本也非常高。

    行业内的解决方法和缺陷

    ①、加填料

    通过添加填料来进行一个补强,常见的填料有:滑石粉、白炭黑、玻璃纤维等

    缺陷:

    滑石粉是比较常规的一种填料,但是添加滑石粉要选择合适的联剂,对滑石粉的目数也有一定的要求。

    白炭黑也可以提高材料的耐磨性,但是成本较高,企业很难接受,并且如何混合均匀也是一个大问题。

    玻纤改性增强,可以大幅度提高材质的强度,但是玻纤外露是行业内的通病。

    通过添加填料的方式有很多的缺陷,因工艺或成本的限制,很难做出高质量的产品。

    ②、加助剂

    通过添加爽滑剂、硅酮,在表面形成一个蜡层,降低摩擦系数。

    缺陷:

    传统助剂最致命的缺陷就是析出,析出会影响制品的外观和质量

    同时制品的表面不会“干爽”,不能彻底改善表面发粘的现象。

    塑料本身的硬度没有真正的增加,没有抗冲击性,要用其它的助剂材料提高抗冲击的要求


聚石化学专注生产研发改性塑料18年,公司具备年产10万吨改性塑料的能力,产品广泛用于汽车、家电、OA设备、建材等行业。聚石化学拥有将近80位研发人员、12个研发小组,为您的产品保驾护航。


关键词:改性PP|无卤阻燃PP|阻燃PP|中控台PC/ABS|汽车门板内饰材料

 

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